马自达计划于2026年内逐步停止生产旗下两款服役时间最长的车型——CX-3与Mazda2。其中，CX-3预计在3月正式结束制造，而与其共享平台的Mazda2则将于6月停产。目前，经销商仍可接受这两款车型的订单，后续将针对库存车辆开展清仓销售。
CX-3于2014年首次亮相，并在2018年完成中期更新。该车型定位为小型SUV，主要面向都市年轻消费群体，车身尺寸为4275毫米（长）×1765毫米（宽）×1535毫米（高），轴距达到2570毫米，整备质量为1360千克，搭载6挡手自一体变速系统。2021年起，该车型已退出美国及欧洲市场，目前仅在部分区域继续销售。
Mazda2自2002年首次推出，至今已有二十余年历史。在日本市场，该车长期以“Demio”之名销售。现款为第五代五门掀背车型，于2014年发布，主打燃油经济性与驾驶灵活性。其搭载1.5升SKYACTIV-G自然吸气发动机，最大输出功率85千瓦，峰值扭矩149牛·米，百公里综合油耗低至4.5升，同样匹配6挡自动变速箱。
尽管Mazda2即将停产，但品牌或将推出其继任者。此前发布的Vision X-Compact概念车被认为可能是新车型的研发基础。这款概念车的长宽高分别为3825毫米、1795毫米和1470毫米，轴距为2515毫米，整体风格偏向紧凑型跨界设计。虽然动力系统尚未公布，但官方透露新车将集成人工智能技术，支持多项智能交互与操作功能。未来推出的量产车型或定位于小型SUV或跨界掀背车类别，并可能采用全新命名体系，初步推测或命名为马自达CX-20。