趁着五一假期，我和朋友一同前往越秀区的小米之家(星寰国际汽车旗舰店)，一去到店里，三台不同颜色的小米SU7齐刷刷的放着，分别是珍珠白，海湾蓝，橄榄绿。（珍珠白没有拍到，人有点多）
橄榄绿
海湾蓝
外观方面，车身尺寸4997*1963*1440，轴距达到3000mm，车身修长，定位是C级，中大型轿跑汽车。外观和保时捷Taycan相似，从车头到溜背，非常的运动风格，整车风阻系数达到业界最低，只有0.195cd。头顶有激光雷达，前脸大灯呈现“米”字造型，带有主动式进气格栅，360全景影像，倒车雷达等。前备箱打开容量可达到105L。
来看侧面，车门采用的是半隐藏式门把手，雷总在发布会上也说了申请了专利，相信大家不会陌生，采用的是电吸门，无边框车门，单层玻璃，搭配电吸门。后视镜是无边框后视镜，轮毂采用的是梅花轮毂，黄色的四活塞布雷博卡钳，该车配备CDC空气悬挂。搭配贯穿式尾灯，后尾安装了个四挡可调节小尾翼，
可选配轮毂
车内方面给人感觉简洁，运动风格，电动调节座椅，一键启停加可翻转仪表盘，仪式感满满。方向盘的左侧可以放置手机支架，中控屏幕下方可上实体按键，左右两侧可加装拾音氛围灯，中央扶手箱下方有智能香薰接口，对讲机等。
旁边可放小米手电筒带破窗功能。前门把手设计了有放两个雨伞的袋子。一体式的Nappa真皮座椅，在顶配车型上有主动式的侧翼，在激烈驾驶中会主动收紧。搭配车载冰箱，25个扬声器音响，标配50瓦的无线充电，充电下方搭配空调、尾翼、空悬按钮。方向盘方面是平底的三幅式方向盘，下方搭配两个小圆按键，左边为巡航巡航，右边为驾驶模式，可实现最大扭矩输出。
中控屏幕是16英寸，8295骁龙芯片，车机系统完全属于小米的领域范围内，支持苹果的Carplay。后排搭配隐私玻璃。座椅上方可打开为Pad接口，可放置小米平板或者是苹果的。上方搭配全景天幕，隔紫外线率达到99%，隔热率达到97.6%，这就很受小姐姐的喜爱了。
小米SU7有三个配置可选择，分别是21.59标准版、24.59的Pro版、29.99的Max版本。三个版本的配置还是有点差距的，标准版搭载的是73.6千瓦的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程700公里，超400V平台。Pro版搭配的是94.3千瓦的宁德时代神行电池，CLTC续航达到830公里，错了激光雷达和城市领航功能。Max版本则全线拉满，采用双电机四驱布局，最大马力达到673匹，零百加速2.78S，搭载了101千瓦的宁德时代麒麟电池，超800V平台，CLTC续航800公里。Max版本更是被雷总称为“性能猛兽”。有条件的更建议大家冲Max版本。