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唐DM-i荣耀版对比途观L,家用选哪款?

发布时间:2024-05-24 10:32:14来源: 152102

今年的车市可谓热闹非凡,由比亚迪打响的“电比油低”大战,让更多家庭在选购汽车时,将目光投向新能源车型。在家用SUV领域,仅售17.98万元起的唐DM-i荣耀版销售火爆,连续2个月都有过万台销量。面对这场油电大战,家庭用户该如何选择?今天我们就从购车/用车成本、舒适体验、智能体验这三大核心诉求出发,对新能源车代表——唐DM-i荣耀版,以及传统燃油车代表——途观L进行一次全方位对比。

 

 

购车/用车成本比拼:唐DM-i荣耀版成本更低、用车更省

先来看购车成本。唐DM-i荣耀版起售价现在已经拉低至17.98万元,这个价格相当给力。现在比亚迪王朝还推出了“国补+厂补”叠加至高1.8万元的置换补贴,让购车成本进一步下降。对比来看,受到降价潮影响,途观L入门版终端售价在16万元左右,但还要加上10%的车辆购置税。而唐DM-i荣耀版作为插混车型,除京、沪等城市外,可以享受上绿牌、免购置税等优惠政策。综合计算,在购车成本上,唐DM-i荣耀版略有优势。

再来看看用车成本。唐DM-i荣耀版搭载DM-i超级混动技术,以电驱为主,发动机高效充电,适时辅助驱动,全工况超高效率。日常出行时,其可油可电,112km和200km两个续航版本可以分别满足不同通勤距离的用户所需,结合家充加预约充电系统,用户可以享受波谷电价,充满一箱电都不到10块钱。家庭长途自驾游时,唐DM-i荣耀版在满油满电情况下,综合续航长达1100公里,远远超过途观L。即使在亏电状态下,其百公里综合油耗也才5.5L,远低于途观L的用户平均油耗8.6L。按实时油价对比,仅需加92号汽油的唐DM-i荣耀版百公里燃油成本44元,而要加95号油的途观L则需73元,几乎相当于两倍。

 

进一步对比,按家庭用户一年平均行驶2万公里,即便唐DM-i荣耀版完全不充电,燃油成本仅为8800元,而途观L要达到1.46万元,并且前者越充电越省,保养周期也更长。我们不难得出一个清晰的结论,唐DM-i荣耀版一年劲省至少5800元!尤其对于精打细算的家庭用户,显然唐DM-i荣耀版更值得选。

 

舒适体验比拼:唐DM-i荣耀版技术更先进、配置更高

在舒适体验方面,唐DM-i荣耀版更是全方位胜出。首先其搭载的DM-i超级混动技术,运用EHS电混系统,使得整车传动效率更高,平顺性体验更好,动力响应更及时。再加上FSD可变阻尼悬架系统与铝合金多连杆这一对“神仙组合”,使得底盘悬架的舒适体验再进阶。对比身为传统油车的途观L,唐DM-i荣耀版在动力响应、平顺性、颠簸滤震性等方面均更胜一筹,可以给家庭用户带来更舒适的出行享受。

 

同时,从车内做工、用料以及舒适配置来看,唐DM-i荣耀版也是优势显著。其仪表台运用了高档软质搪塑材质,宽大厚实的座椅用了龙鳞纹高档皮质/豪华真皮包覆,标配主/副驾通风加热,除最低配外均搭载了12扬声器的HiFi级定制丹拿音响等,座舱舒适、档次感营造得相当到位。反观途观L,内饰仍然用了较多塑料,前排座椅仅有高配车型提供加热,全系搭载的也仅是普通的8扬声器音响,整体配置水平差强人意。

 

智能体验比拼:唐DM-i荣耀版全维领先、更硬核

智能体验方面,唐DM-i荣耀版优势更加明显,全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100,拥有比主流8155芯片更加强悍的D 100(6nm)芯片和15.6英寸2K大屏两大硬件,支持百万级应用下载、全车智能语音交互、ONE ID账号体系等。换言之,在全家自驾时,车内每个成员都可以成为车机的主人,K歌、刷剧、打游戏通通不在话下,再长的旅途也不会无聊。值得一提的是,其还标配了素有“露营神器”之称的最大6kW的VTOL移动电站,一般露营小电器都能带得动。有了它,家庭自驾露营不再只是扎帐篷睡觉这么单调,野餐、火锅、下午茶……全部走起。

 

途观L的智能化配置则似乎仍然停留在上个世纪,中控屏尺寸仅有12英寸,更多是让用户把它当成投影屏,用CarPlay/CarLife完成导航、音乐等智能化需求。显见,这一轮比拼中,唐DM-i荣耀版堪称降维打击。

 

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