现在的合资车企，只有德国的“大众”、日本的“丰田”、“本田”、“日产”，再加上韩国的“现代”，再加上北美的“别克”，根本翻不出什么浪花来。
从车型上来说，这次的冠军肯定是德国的，别克和大众都是当之无愧的第一，其次就是日本，双田，日产，这三个品牌并不只是因为他们的车型太差，还有很多其他的因素。
但是日本的三大车企，却并不是日本的老大，日本还有另外一个牌子，那就是马自达，他们的历史要远远的超过日本的尼桑十三年。
最开始的时候，马自达只是做软木，后来走上了歪路，变成了全球知名的轿车， zoom这两个字才被人们所铭记，马自达的车也因此被称为“东瀛宝马”，从这一点就可以看出，这家公司有多么的“自恋”。
有趣的是，网传获小米投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
但不得不说，马自达还是很厉害的，就拿马自达3昂克赛拉来说吧。但仔细一看，就会知道，这辆车的动力，丝毫不逊色于丰田和本田。
首先，61.3%的二手车价格，78辆汽车的故障率，足以说明昂克赛拉的品质，甚至可以和雅阁、凯美瑞相提并论，再加上这辆昂克赛拉长得还算漂亮，开起来也很舒服。
昂克赛拉从外表上看，并没有什么特别之处，属于那种很内敛的类型，不过也正因为如此，这款车的外形才能得到大家的认同，特别是那极长的车身，更像是一辆超跑。
车身的轮廓，非常的流畅，让人赏心悦目，车轮虽然不是很流行，但也很有活力。
而在尾部，则是类似的造型，尾灯则是黑色的，两侧的排气管，以及微微上扬的鸭尾，给车身增添了几分层次感。
它的长度为4662 mm，在 A级轿车中属于中等偏上，宽度接近一米八，高度接近一米五，轴距达到了2726 mm，比起本田思域也不遑多让，不过内饰却要稍逊于思域。
同样的人，在思域里，昂克赛拉里，思域更宽敞，昂克赛拉的地板稍微高了一点，纵向的间隙稍微有些小，座位是皮质的，也是布制的，穿起来很舒服。
内饰和外表差不多，简约而富有特色，非常有层次，8.8寸的触控屏幕，没有太多的功能，而且配备了8个安全袋，并且配备了i-DM半人马合一的驾驶体验，能够全方位的评估驾驶员的操控，增强了人机交互，让驾驶员和乘客都得到了极大的乐趣。
中央空调的中央区域，大部分都是真皮材质，而不是塑料材质，因为售价不菲，一共有九款车型，售价从8.99-18.99元不等，各地都有不同的优惠，北京的售价仅为5 W，而且并没有全部加入。
