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宝马被曝降价!奥迪、奔驰坐不住了,大牌豪车的销量还有救吗

发布时间:2024-06-01 09:31:42来源: 152102

宝马再次走上风口浪尖。车fans创始人孙少军近日在微博上透露,宝马决定给4S店开出多项大幅度补贴减免政策,包括3%价格折让(可提前支付)、逾期付款违约金年利率降至2.5%、滞港车辆仓储费降低50%(追溯至2024年1月1日)。

截至发稿,宝马暂未公开回应上述消息。业内人士猜测,宝马此举或与保时捷中国经销商集体“造反”事件有关。

宝马被保时捷事件吓到了吗?近日,保时捷中国经销商集体“造反”和“抗议”一事在网络上发酵。事件起因是,由于保时捷销量大跌,纯电车销量又不理想,大量经销商亏本卖车。此时,保时捷中国为了完成销售任务,还要求经销商压库,致使双方矛盾激化。

保时捷中国回应称,保时捷中国和全体授权经销商始终保持长期、互信的常态对话机制。

与保时捷不同的是,还没等经销商“造反”,宝马不仅让利了,终端产品的价格或也降了。在社交媒体平台,有消费者称,指导价35.39万元的宝马i3 35L,如今裸车只要约18.96万元。记者向北京一家宝马4S店电话核实,对方表示,地区经销商不同,汽车售卖价格也会有差异。

也有消息称,每年5月和6月,宝马都会上演变相降价的戏码。有消费者在社交媒体平台透露,去年6月,宝马也向所有国内经销商发放50亿元的补贴,主要用于应对当年整个车市的下滑。

值得一提的是,宝马此前曾公开表示,不会参与“价格战”。宝马集团首席执行官齐普策(Oliver Zipse)曾表示:“我们没有兴趣通过降低价格来获得市场份额,这不是我们的策略。”

在降价方面,不只是宝马,其他大牌豪车也坐不住了——奥迪、奔驰也有降价的消息传出。

据乘联会统计,今年4月以来,已有超40家车企、共128个车系进行降价或优惠调整。据乘联会秘书长崔东树介绍,今年第一季度,国内车市降价车型数量已超过2023年全年的六成,降价车型主要是纯电动和插混等新能源车,燃油车降价的很少。除了直接降价外,还有超过12家汽车企业通过新款车增配减价、置换津贴等形式变相降价。

降价或也难救大牌高端车的销量。今年4月,宝马i3销量为4489辆,今年以来月销量平均在4000辆左右徘徊,但2月跌下了3000辆。奥迪Q4 e-tron今年以来月销量徘徊在1000多辆左右,奔驰EQE今年以来的月销量曲线则徘徊在几百辆区间。

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