现阶段的燃油车已经被新能源汽车抢尽了风头，渗透率一度超过50%。与此同时，7.98万元的秦Plus DM-i和9.98万元的秦L DM-i，更是让一众燃油车胆战心惊，目前来看，燃油车想要止住颓势，也必须加入价格战。那对于消费者来说，无疑是入手燃油车的最佳时期，毕竟燃油车的补能优势还在，保值率也还不错。
那么，今天我们就推荐三款SUV，入手门槛还不到10万元，而且用户口碑也十分不错，图经济实惠的朋友们，可以作为参考。
哈弗大狗
起售价：9.89万元
哈弗大狗一度被视为国内轻越野领域的鼻祖，在当年可谓是抢尽了风头，不论是车型命名还是造型设计，在上市之初都是极具特色的存在，从而让它成为继哈弗H6之后，哈弗品牌的扛把子产品。然而受到新能源汽车的冲击，哈弗大狗的价格也绷不住了，官方直接给出了巨额优惠，起售价直接杀到9.89万元，对于有自驾游需求的人来说，哈弗大狗的性价比还是挺高的。
外观方面，哈弗大狗采用了经典的方盒子造型，两侧的极具复古风的圆形大灯组，辨识度极高。前进气格栅采用贯通式设计，中央则设计有HAVAL英文LOGO，搭配野性十足的黑色保险杠，呈现出十足的硬派气息。侧面看上去更是方方正正，搭配硕大的轮眉造型，则呈现出了十足的野性。贯穿式尾灯的设计，不仅提升了整车的视觉宽度，点亮后又能够使整车更加精致，且富有科技感。车身尺寸方面，哈弗大狗的长宽高分别为4620/1890/1780 mm，轴距2738mm。
内饰方面，哈弗大狗也是具有十分浓郁的越野氛围感，尤其是门板和副驾驶位的粗壮拉手，更显粗犷有力，中控屏为12.3英寸，采用内嵌式的“湖面屏”设计，造型十分独特，不过与内饰的风格还是相当契合的，中控屏下方保留了空调实体按键，可有效避免误操作，提升驾驶安全性。空调出风口矩阵式设计，搭配造型硬派的方向盘，有效提升了整车的硬派感。换挡机构则为圆形旋钮式电子换挡，造型时尚，拉升了座舱的精致感。车机系统则更加注重实用性，界面设计简约，操作易上手，除了支持Carplay和在线音乐和导航等功能以外，还可以进行语音交互，智能化体验也是可圈可点的。
动力方面，哈弗大狗全系也提供了两套汽油动力总成，其中1.5T+7DCT，可输出的最大功率为135kW，迸发275N·m的峰值扭矩，虽然百公里7.46L的油耗不及同级的日系车省，但可以提供更加充沛的动力。2.0T+9DCT的性能则更强，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，对于一台紧凑型SUV来说，动力表现已经算是非常强劲了，完全不会有小马拉大车的感觉。同时，还配备有适时四驱系统，支持沙地、草地、泥地、雪地等8种常见的越野模式，配合24°接近角，30°离去角的底盘设计，便可以应对户外活动中的多种复杂路况。
广汽本田ZR-V致在
起售价：9.98万元/限量618辆
ZR-V 致在虽然市场声量不及皓影和型格，但作为本田一款全球性SUV产品，它的综合实力还是挺强的，现在价格已经降到9.98万元，对于喜欢本田品牌的粉丝来说，无疑是一大利好，不过下手得趁早，因为全国仅限量618辆。
外观方面，ZR-V 致在的前脸采用竖状结构式的六边形进气格栅，搭配简洁干练的下包围，与前大灯组融为一体，时尚中透着一股攻击性，车身周围以黑色饰板进行装点，搭配大尺寸熏黑轮毂，更显动感野性，尾部还设计了运动尾翼，拥有更强的运动性和流畅感，L型的尾灯与前大灯组也进行了呼应，塑造出流畅整洁又高级的美感。车身尺寸方面，ZR-V 致在的长宽高分别为4568/1840/1611(1621) mm，轴距2655mm。
而坐进ZR-V致在的车内，其大面积采用软性材质包覆，触手可及的地方都是软的，丝毫感受不到廉价感，座椅贴合人体背部曲线，承托性和包裹性也都非常不错，“马鞍”形中前排扶手设计尤为吸睛，与内饰风格相得益彰，营造出浓厚的运动氛围。混动版还配备了专属的按键式电子换挡，搭配金属网状空调出风口和波纹饰板，更是展现了运动、时尚的年轻氛围。10.1英寸中控屏放在当下虽谈不上出色，但好在内置的Honda CONNECT 3.0 智导互联足够好用，在线天气查询、导航、智能语音交互、远程控车等主流功能它都能实现，更有12扬声器BOSE音响系统、同级少有的氛围灯以及配备了同级少有的后排及后挡风隐私玻璃，不论是日常通勤还是长途自驾游，ZR-V致在都能提供给用户更舒适、更智能、更便利的驾控体验。除此之外，Honda SENSING 安全超感系统也能为用户提供更安全的出行体验。
动力方面，ZR-V致在既有混动车型，也有汽油版车型，其中混动版e:HEV车型搭载了本田第四代i-MMD混合动力系统，集本田的最新混动技术成果于一身，所配备的2.0L阿特金森直喷发动机热效率达到了41%，驱动电机峰值扭矩可达315N·m，WLTC工况下的百公里低至5.13L，兼具强劲动力与优异的燃油经济性，综合性能足以媲美同级别的插混车型。汽油版则搭载本田1.5T高功率涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，动力输出响应及时，兼顾加速感与驾乘舒适性，同时百公里油耗也只有6.96L，对比同级燃油车，同样具备一定的优势，毕竟买发动机送车并不是徒有虚名。
一汽丰田卡罗拉锐放
起售价：9.98万元
对于家用SUV来说，可靠耐用、省心省油是最关键的购车标准，那么丰田品牌绝对上佳之选，作为一汽丰田旗下的爆品，卡罗拉锐放绝对是一位家用好能手，而现在只要9.98万元，谁又能说不香呢？
外观方面，卡罗拉锐放采用潮野融合式设计，前格栅和前保险杠形成双梯形设计，与双光束LED前大灯一起共同塑造了动感与野性并存的视觉效果，侧面则有着饱满健硕的车身线条，搭配四周的黑色护板，和经独特切削式设计的轮毂，展现出了轻快动感的车身姿态，尾灯则是以细线状光幕展现出具有科技先进感的亮灯效果，确保整车的高辨识度，车身尺寸方面，卡罗拉锐放的长宽高分别为4460/1825/1620 mm，轴距2640mm。
内饰方面，卡罗拉锐放整体内饰风格和布局和卡罗拉十分相似，主打实用性。中控屏尺寸为10.25英寸，不仅能通过CarPlay、CarLife、HiCar与手机互联，轻松实现丰富娱乐与导航等功能，还具备AI语音交互能力，车机系统在后期还能进行OTA升级，可以说卡罗拉锐放的智能交互体验有了质的提升。同时，卡罗拉锐放还搭载了Toyota Pilot高阶智驾，涵盖道路标识识别、PCS预碰撞安全系统、全速域跟车功能、车道偏离警示、智能车道循迹等一系列主流辅助驾驶功能，驾控安全性和便利性也能得到充足的保障。
动力方面，卡罗拉锐放同样提供了两套动力系统，汽油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，匹配可模拟10速的CVT变速箱，从而能够非常线性地输出126kW的最大功率和205N·m的最大扭矩，同时高达13 : 1的发动机压缩比，也为其带来了优异的燃油经济性，综合百公里油耗仅6.1L。而混动版车型则是搭载了丰田第五代2.0L智能电混双擎，不仅相较于上一代混动系统，不仅换装了全新开发的三元锂电池，而且还搭载了更为紧凑的高效率驱动电机，从而获得144kW的系统最大功率和4.56L的超低百公里油耗，达到性能与节能兼备，足够满足日常出行。
车叔总结
没有卖不出去的车，只有不合适的价格，老百姓买车就是图个实惠省心，曾经入门价格都在十二三万，现在入手门槛还不到10万，并且卡罗拉锐放、ZR-V致在、哈弗大狗都经过了市场洗礼，各方面的品质已是有目共睹，想要省油、可靠买卡罗拉锐放，如果还要兼顾操控，那ZR-V致在再合适不过了，若喜欢长途自驾，那主打轻越野的哈弗大狗则是不错的选择。