铁子们，你们在高速上肯定被超过车吧？印象最深的是哪一次呢？福州的小星哥对奥迪A4L情有独钟，正是因为在高速上被极限超车，他朋友的迈锐宝已经开到150了，而一辆奥迪A4L还可以从侧后方呼啸而过，朋友试图加速追上，但对方的尾灯却越来越看不到。
高速上不应该超速，更不应该挑战法规，但男人对速度和性能的追求与生俱来，所以轮到小星哥买车的时候，他自然就选定了奥迪A4L，即使新车买不起，二手车也十分愿意，而且要买高功率45T。当然，他还有另一个心思，那就是开奥迪找女朋友更自信一些！嘿嘿，小伙子有前途啊！
小星哥根据自己的预算，选了一辆2018年的45Tquattro运动版，算是当年的顶配了，熏黑后视镜，大轮毂，宽胎，运动座椅，内外造型还是很帅的。车贩子介绍说车况很好，全车就前后保险杠喷漆，铁件原版原漆，因为车主改了仪表盘，现在公里数显示的是3000多，实际是7万左右。
车贩子的报价也不便宜，要14万7，六年的二手A4L，大家说贵不贵？肯定贵呀，看市面行情，普遍在13万多，但车贩子解释说车况好、车源少，他自己都很喜欢，收回来之后自己都在开，要不是为了生计，他还不愿意卖。好吧，车贩子的嘴皮子，你是辩不过的。最好还是验一验真实的车况，用事实来砍价。
小星哥也是这么做的，他在买车之前邀请我们来验一验，验的地方还真是车贩子的住处附近，下面就看看车况细节吧，照例先奉上车辆的基本信息。
车系型号：奥迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
出厂时间：2018-01
上牌时间：2018-03
表显里程：3845KM
厂商指导：40.70万
二手报价：14.70万
从车头前保险杠开始检测，喷漆痕迹还是比较明显的，目前还有刮擦损伤处理，底部都刮破裂口了。
接着用漆膜仪对全车金属面进行了详细的检测，结果确实如车贩子所说，原版原漆。但是小划痕和变形也挺多的，如果在乎美观的话，还得投资去重新喷漆。
打开机盖来看看发动机的工况如何，这台2.0t高功率发动机的动力真的强，5.9秒破百，极速250，高速公路上就是不服就干！不过二代EA888，懂的都懂，日常还是爱惜使用为好。
眼前这台发动机的状态还行，原厂机脚还没更换，生产日期和固定螺丝可以证明它的身份，进气歧管和排气歧管的螺丝也没有拆装拧动痕迹。
气门室盖没有渗油漏油，曲轴大螺丝也没有动过，从上面一一检查下来，确实没什么问题，一会举起来底盘再从下面排查排查。
打开车门进到内饰，目测成色还不错，没有特别严重的老化磨损。运动风格的座椅和方向盘，令人产生更强烈的驾驶欲望。
仪表盘确实更换了，换成了新款液晶屏，跟原车仪表最大的区别就是油箱的显示位置。
既然换了仪表盘，那方向盘也必然拆下来过，毕竟在前面挡着碍事儿！而拆方向盘，安全气囊也会跟着拆，牵一发而动全身呐！不过只是拆了连接的部分，安装好就不影响它的触发弹爆机制。
读一下OBD电脑，全车电控系统没有故障码，传感器元件线路什么的都是好的，空调、灯光、以及各种调节功能按键都可以正常工作。
但查询4S店维保记录，发现公里数不对，2022年9月份的时候就登记为14万公里了，而且保持了数据的连贯性，这... 还以为这个车贩子实诚呢！说什么实际公里数7万左右，看来他还是跟别的车贩子一样，说的话只能信一半！
内饰剩下的就是看看有没有涉水泡水，座椅螺丝没有拆卸，金属骨架没有生锈，这一点就基本排除了泡水的可能性，道理很简单，不拆座椅，泡水产生的积水污垢很难清理。
地毯海绵没有水痕变色发霉，用内窥镜伸进去门槛空腔内部，也没有看到水渍泥沙生锈等涉水特征，泡水的问题不用担心了。
就近来到一家汽修店，把底盘举升起来，从下面可以更清晰的看出来纵置四驱结构，而且是托森差速器的真夸戳，全时四驱，比现在的新款好太多。
发动机下部依旧没拆没修，变速箱也好好的，不过发动机和变速箱的中间连接处开始漏油了，应该是曲后油封老化密封不严了，虽说换个密封垫就能解决，但操作起来比较费劲，要把变速箱抬下来，所以暂时漏的不严重的话，就先不管它。
最后检查底盘悬挂，没有发现拆卸更换的痕迹，减震器也没有漏油泄压，摆臂连接杆这些胶套也没有开裂老化的现象，底盘整体状态还是不错的，不需要去整备什么东西
以上就是这辆奥迪A4L的全部车况，除了车贩子交待的前后杠喷漆和仪表盘更换，我们另外检测到公里数不实，发动机曲后油封漏油，倒也不是什么大问题，但价格就不能卖那么贵了，二代EA888，公里数跑的多与少还是有状态差别的。
小星哥了解后也是不太满意，验下来超出了自己的预期结果，并不是车贩子说得那么好，所以还要再沟通沟通，价格聊不下来的话，就只有再看看别的车源。我们的意见也是再谈谈，快年底了，车贩子不会不想卖，就是利润多少的问题，今年这个经济形势，坚持高利润不现实啊！